Entretien
SUV : quel coût d'entretien réel ?
Un SUV coûte un peu plus à entretenir qu'une compacte. Voici les postes à anticiper.
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Au-delà du prix d'achat, c'est le coût d'usage qui compte. Un SUV plus lourd et chaussé en grands diamètres a quelques postes à anticiper.
Les principaux postes
Les pneus
Souvent le poste le plus sensible : les grandes jantes coûtent plus cher à rechausser.
Le freinage
Un SUV chargé sollicite davantage les freins, surtout en ville.
Révisions et distribution
Respectez les intervalles ; vérifiez si la distribution a été faite.
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Assurance et carburant
Un SUV s'assure un peu plus cher. Privilégiez une motorisation adaptée à votre usage (hybride en ville, diesel récent sur autoroute).
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